近兩年來(lái)，隨著高速增長(zhǎng)的快遞包裹量，隨之而來(lái)的末端派送難題也愈發(fā)明顯。城市人口紅利的消失、基層勞動(dòng)力數(shù)量不足且流動(dòng)性大，末端網(wǎng)點(diǎn)的生存難題等，導(dǎo)致完全依靠傳統(tǒng)的“快遞小哥”上門(mén)派送已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)，快遞配送“人難招、門(mén)難進(jìn)、送件慢、收件難”等“最后一公里”的派送難題越來(lái)越突出。
       而智能快遞柜的產(chǎn)生剛好很大程度上緩解了這個(gè)問(wèn)題。它是基于物聯(lián)網(wǎng)，能夠?qū)⑽锲罚旒┻M(jìn)行識(shí)別，暫存，監(jiān)控并管理。智能快遞柜在投入使用的最初是為了解決快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“最后100米”的配送難題，而它能進(jìn)行的業(yè)務(wù)也不僅僅局限于“送件”。除了派件，部分智能柜還可以輕松實(shí)現(xiàn)寄件，暫存等功能。除了服務(wù)于快遞行業(yè)，我公司新研發(fā)出的衍生產(chǎn)品也在為改變?nèi)藗兊纳瞰I(xiàn)出自己的一份力量。比如，智能的生鮮配送柜，外賣(mài)配送柜，洗衣柜，智能的文件交互柜，發(fā)票柜，車(chē)牌柜等等。
       而最基礎(chǔ)核心的快遞柜近年來(lái)在我國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)也是快速增長(zhǎng)，從2013年的91.9億件增長(zhǎng)至2017年的400.6億件，漲幅達(dá)335.9%。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示：2017年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)400.6億件，同比增長(zhǎng)28%。按照我國(guó)快遞業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2018年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)467.5億件。到2020年，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將超600億件。智能快遞柜數(shù)量及市場(chǎng)規(guī)模的前景空間還很大。按照我國(guó)快遞業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，以及智能快遞柜的迅速發(fā)展，到2020年，中國(guó)快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將近300億元。
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